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深圳交警通报:泥头车撞10车 刹车失灵且超载,司机穿

发布日期:2020-06-24 05:50   来源:未知   阅读:

见圳客户端?深圳新闻网2020年6月22日讯(深圳特区报记者 解树森)城市的建设离不开泥头车、搅拌车这些运输车辆,但每次提到它们,大部分交通参与者第一时间联想到的,却都是交通违法多、事故多发。

6月21日,在深圳交警组织召开的泥头车、搅拌车警示教育大会上,交警部门通报了3起泥头车事故调查结果。其中,6月17日发生的1辆泥头车撞10车的交通事故,肇事车辆存在刹车失灵等严重技术安全隐患,且车辆超载,肇事司机穿拖鞋开车等。更为严重的是,所属企业安全监管形同虚设。

今年以来(截至6月19日),全市共处理涉及泥头车交通事故警情2719宗,发生一般程序事故15起、死亡10人、受伤7人。全市共处理涉及搅拌车交通事故警情1023宗;发生一般程序事故8起、死亡5人、受伤3人。

为进一步加强泥头车、搅拌车交通安全管理工作,强化各企业安全管理人员的安全教育,落实企业安全主体责任,深圳交警于6月21日召开泥头车、搅拌车事故警示教育大会,全市泥头车、砂石车、搅拌车企业主要负责人、安全总监、驾驶员及相关从业人员同步上课。会上,交警部门通报了3起泥头车交通事故调查结果。

6月17日14时许,我市龙华发生一起泥头车与10车相撞的事故,万幸的是事故造成1人受伤。经交警部门调查,许某驾驶粤B****1号重型自卸货车沿五和大道南往北方向行驶至观辅路口,该车先后与停在该路口等待信号灯的多辆车发生碰撞,肇事司机驾驶全程穿着拖鞋,且车辆刹车失灵、超载39.34%。这些违法行为不仅反映了驾驶员交通安全意识淡薄,更反映了所属公司监管失责。

该车所属深圳市顺旺和运输有限公司,安全管理工作流于形式,特别是对挂靠车辆疏于监管,仅靠挂靠人对其名下车辆及司机进行管理;仅对车辆进行日常养护,一二级维护保养不及时,致使车辆存在重大安全隐患。经鉴定,肇事车辆的转向系、制动系、照明系均不符合《机动车运行安全技术条件》(GB7258-2017)中的相关规定;GPS监控员未对系统预警进行实时监控、提醒,公司也未制作管理台账,没有监管,没有处罚,形同虚设。